JGB37-555B Moteur à courant continu: analyse et optimisation des problèmes
Dans le domaine des appareils intelligents, les moteurs miniatures, en tant que composants de puissance de base, ont une influence directe sur l'efficacité opérationnelle et l'expérience utilisateur des équipements.un fabricant de dispositifs intelligents a adopté le moteur CC JGB37-555B de 37 mm de diamètre dans son nouveau fauteuil roulant électrique intelligentCependant, au cours de la phase de test du produit, l'équipe de R&D a rencontré plusieurs problèmes dans le fonctionnement réel du moteur,qui a eu une incidence significative sur les performances du fauteuil roulant et l'expérience utilisateurAprès une analyse approfondie et une optimisation, ces problèmes ont été efficacement résolus.
I. Contexte
Le fabricant développait un nouveau fauteuil roulant électrique intelligent et a choisi le moteur JGB37-555B DC, espérant qu'il offrirait une efficacité élevée, un fonctionnement silencieux et des performances stables.pendant la phase d'essai du produit, l'équipe R&D a constaté que le moteur présentait certains problèmes opérationnels qui non seulement affectaient les performances du fauteuil roulant, mais pouvaient également avoir un impact négatif sur la compétitivité du produit sur le marché.
II. Description du problème
(1) Problème de bruit
Pendant le fonctionnement, le moteur a généré des niveaux de bruit relativement élevés, en particulier lorsqu'il fonctionnait à basse vitesse.Cela a non seulement affecté l'expérience utilisateur, mais a également eu le potentiel de provoquer une pollution sonore dans les environnements résidentiels.
(2) Partie de couple instable
Sous une charge élevée, le couple moteur fluctue considérablement, ce qui entraîne un processus de conduite inégal pour le fauteuil roulant.Cela a non seulement affecté l'efficacité opérationnelle de l'appareil, mais a également suscité des inquiétudes quant à des problèmes mécaniques potentiels à long terme..
3) Problème de dissipation de la chaleur
Après un fonctionnement prolongé, la température du moteur augmente, ce qui affecte la stabilité et la durée de vie de l'appareil.Ce problème était particulièrement perceptible lors de l'utilisation à haute fréquence et pouvait entraîner une surchauffe et l'arrêt automatique de l'appareil.
III. Analyse des problèmes
(1) Problème de bruit
Le bruit provient principalement du maillage des engrenages à l'intérieur du moteur et des vibrations du boîtier du moteur.Mais chaque événement de maillage a libéré une quantité significative d'énergie, ce qui entraîne un bruit plus perceptible.
(2) Partie de couple instable
L'instabilité du couple de sortie était probablement due à un algorithme de commande imprécis qui causait des fluctuations de courant significatives lorsque la charge changeait, affectant ainsi la transmission du couple.il peut y avoir eu des défauts de conception dans le système de transmission de vitesse du moteur qui ont conduit à un transfert de couple inégale.
3) Problème de dissipation de la chaleur
La mauvaise dissipation de chaleur était probablement due à une conception de refroidissement inadéquate dans le moteur, empêchant la dissipation efficace de la chaleur.l'augmentation de la température interne du moteur pendant un fonctionnement prolongé, ce qui affecte ses performances et sa longévité.
IV. Solution
(1) Optimisation du bruit
-
Amélioration de la conception des engins: Remplacement des engrenages à éperons par des engrenages hélicoïdaux de haute précision afin d'optimiser l'angle d'étanchéité des engrenages et de réduire le bruit lors de l'étanchéité.
-
Matériaux isolants acoustiques: Ajout de matériaux d'isolation acoustique, tels que des tampons en caoutchouc ou des éponges absorbant le son, à l'intérieur du boîtier du moteur pour absorber le bruit généré pendant le fonctionnement.
-
Optimisation de l'installation du moteur: s'assurer que le moteur est bien fixé pendant l'installation afin de réduire les vibrations du boîtier et, par conséquent, les niveaux sonores.
(2) Amélioration de la stabilité du couple
-
Optimisation des algorithmes de contrôle: Implemented a closed-loop control algorithm to monitor the motor’s current and torque output in real-time and automatically adjust operating parameters according to load changes to ensure stable torque delivery.
-
Module de compensation du couple: intégré un module de compensation du couple dans le système de commande du moteur pour compenser dynamiquement le couple de sortie par des algorithmes logiciels,réduire les fluctuations de couple lors du démarrage et de l'arrêt.
3) Optimisation de la dissipation de chaleur
-
Ajout d'évier à chaleur: Disjoncteurs installés sur le boîtier du moteur pour augmenter la surface de dissipation de chaleur et améliorer l'efficacité de refroidissement.
-
Optimisation de la structure interne: Réaménagement des conduits de circulation de l'air à l'intérieur du moteur pour ajouter des trous de ventilation, assurant une dissipation de chaleur efficace pendant le fonctionnement.
-
Matériaux conducteurs thermiques: Silicone thermiquement conducteur appliqué sur les composants clés à l'intérieur du moteur pour transférer rapidement la chaleur vers le boîtier, améliorant ainsi encore les performances de refroidissement.
V. Résultats de la mise en œuvre
(1) Réduction du bruit
Après optimisation, le bruit de fonctionnement du moteur a été réduit de 60 décibels à 50 décibels, améliorant considérablement l'expérience utilisateur et réduisant la pollution sonore dans les environnements résidentiels.
(2) Stabilité accrue du couple
La stabilité du couple de sortie a été améliorée de 30%, ce qui a entraîné une conduite plus fluide pour le fauteuil roulant et une augmentation notable de l'efficacité opérationnelle du dispositif.La stabilité à long terme du moteur a également été améliorée.
3) Une meilleure dissipation de la chaleur
La température de fonctionnement du moteur a été réduite de 20%, éliminant les surchauffeurs et les arrêt automatiques, et améliorant considérablement la capacité de fonctionnement continu du dispositif.
VI. Conclusion
En abordant les problèmes de bruit, de stabilité du couple et de dissipation de chaleur du moteur CC JGB37-555B, l'équipe de R&D a résolu avec succès les problèmes pratiques rencontrés dans l'application,amélioration significative des performances et de l'expérience utilisateur du fauteuil roulant électrique intelligentCes améliorations ont non seulement résolu les problèmes immédiats, mais ont également fourni des informations précieuses pour des scénarios d'application similaires.le moteur JGB37-555B devrait jouer un rôle important dans les appareils plus intelligents, apportant plus de commodité et d'innovation à la vie des gens.