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¥2838 Ver- ¥2838 Ver-Gear Micro-Motor: un rapport de 90 jours en boucle fermée de ¥Liste de problèmes ¥ à ¥ zéro défaut ¥ Micro-Motor d'engrenages: un rapport de 90 jours en boucle fermée de ¥Liste de problèmes ¥ à ¥ zéro défaut ¥

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La Chine Shenzhen Jinshunlaite Motor Co., Ltd. certifications
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August 29, 2025
« Micro-moteur à vis sans fin 2838 : Rapport de 90 jours en boucle fermée de la « liste des problèmes » à « zéro défaut » »
— Un guide de jeu à réponse rapide pour chaque équipe matérielle utilisant le 2838

1. Contexte : Un contrôle ponctuel qui a déclenché une alerte rouge

En mars 2024, une usine de rideaux intelligents a constaté lors d’un test de vieillissement de routine de 500 heures que
  • 12 % des moteurs émettaient un bruit aigu supérieur à 50 dB ;
  • 5 % se sont complètement bloqués : la dissection a révélé des dents de vis sans fin noircies et de la graisse carbonisée.
40 000 pièces du même lot 2838-12 V-100 tr/min avaient déjà été expédiées, ce qui posait un risque de rappel majeur. Un sprint de 90 jours « du problème à la solution » a été lancé immédiatement.

2. Définition du problème : Cinq modes de défaillance à haute fréquence

 
Symptôme Reproduction en laboratoire Cause première Partager
Grincement aigu 24 h à 80 °C en fonctionnement continu La graisse au lithium à usage général descend à 190 °C, effondrement du film 42 %
Blocage au démarrage Démarrage à froid à –20 °C Solidification de la graisse + résistance de l’enroulement plus élevée 25 %
Jeu croissant 100 000 cycles de micro-mouvement Roue à vis sans fin en bronze < 80 HB, écaillage écailleux18 % Bruit de roulement
500 h de fonctionnement à sec Le joint labyrinthe projette la graisse 10 % Blocage par brouillard salin
72 h 5 % NaCl Boîtier ADC12 non protégé 5 % 3. Matrice de solutions : Un tableau pour la production de masse

Défaillance

 
Action Détail technique Vérification Grincement à haute température
Mise à niveau de la graisse Sulfonate de calcium + 5 % PTFE, point de goutte 280 °C 1 000 h à 80 °C ≤ 42 dB Blocage à froid
Double correction Huile synthétique basse température + fil à 180 °C Démarrage à 100 % à –30 °C Usure des micro-mouvements
Matériau et processus Bronze + 3 % graphène + revêtement DLC de 2 µm Gain de jeu 0,02 mm/100 000 cycles Manque de lubrification des roulements
Refonte du joint Joint double labyrinthe + feutre, rétention de graisse à 96 % Durée de vie des roulements 500 h → 8 000 h Corrosion saline
Finition de surface Anodisation + revêtement en poudre époxy de 7 µm Réussite au brouillard salin de 168 h 4. Déploiement de la production de masse en trois étapes

DVT (7 jours)

  1. Huit nouvelles recettes ont réussi le test double-85 de 240 h à 85 °C/85 % HR.
    Exécution pilote (30 jours)
  2. Ajout d’une station tri-station en ligne : jeu laser + acoustique IA + rodage à 100 % de la charge.
    Fuite de défauts ≤ 50 ppm.
    Transfert (60 jours)
  3. Les 40 000 stocks existants ont été retravaillés : échange de graisse + retouche DLC.
    • Nouveaux lots construits selon la nomenclature mise à jour.
    • Le taux de retour final est passé de 12 % à 0,3 % : rappel évité.
      5. Liste de contrôle d’une page pour le prochain projet

Coordonnées
Shenzhen Jinshunlaite Motor Co., Ltd.

Personne à contacter: Mrs. Maggie

Téléphone: 15818723921

Télécopieur: 86--29880839

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