Étude de cas : Identification et résolution des problèmes des moteurs CC de la série ASLONG 25mm

I. Identification des problèmes

1. Arcs au niveau du collecteur: Le moteur CC génère des arcs au niveau du collecteur, ce qui le rend impropre aux environnements contenant des gaz inflammables ou explosifs.
2. Problèmes de maintenance et de réparation: La nécessité de remplacer régulièrement les balais et les collecteurs rend la maintenance difficile et réduit la durée de vie du moteur.
3. Stabilité à basse vitesse: La stabilité du moteur à basse vitesse doit être améliorée, ce qui affecte la précision du fonctionnement de l'équipement.

II. Analyse des problèmes

1. Arcs au niveau du collecteur: Pendant le processus de commutation d'un moteur CC, des arcs électriques sont générés, en particulier lorsque la charge change de manière significative ou pendant le fonctionnement à grande vitesse. Cela peut constituer un danger dans les environnements contenant des gaz inflammables ou explosifs.
2. Problèmes de maintenance et de réparation: Les balais et les collecteurs sont des composants consommables clés des moteurs CC. Leur remplacement fréquent augmente les coûts et la charge de travail de la maintenance. De plus, la structure complexe limite la durée de vie et la fiabilité du moteur.
3. Stabilité à basse vitesse: Lors du fonctionnement à basse vitesse, la précision du contrôle de la vitesse du moteur et l'adaptabilité à la charge sont insuffisantes, ce qui entraîne des fluctuations de vitesse ou un calage. Ceci est particulièrement problématique pour les appareils nécessitant un positionnement de haute précision.

III. Solutions

A. Traitement des arcs au niveau du collecteur

1. Alternative du moteur sans balais: Dans les environnements contenant des gaz inflammables ou explosifs, il est recommandé de remplacer les moteurs à balais traditionnels par les moteurs CC sans balais d'ASLONG. Les moteurs sans balais utilisent une commutation électronique, éliminant le collecteur mécanique et empêchant fondamentalement les arcs.
2. Mesures de protection: Pour les scénarios où les moteurs à balais doivent être utilisés, un couvercle de protection peut être ajouté et une conception étanche peut être mise en œuvre pour réduire le contact entre les arcs et les gaz inflammables ou explosifs externes.

B. Traitement des problèmes de maintenance et de réparation

1. Mise à niveau du moteur sans balais: Promouvoir l'utilisation de moteurs CC sans balais, qui ne nécessitent pas de balais ni de collecteurs, ce qui réduit considérablement les besoins de maintenance et prolonge la durée de vie du moteur.
2. Optimisation de la structure mécanique: Améliorer la structure mécanique des moteurs à balais pour améliorer la durabilité des balais et des collecteurs, prolongeant ainsi leur cycle de remplacement.

C. Traitement de la stabilité à basse vitesse

1. Optimisation des algorithmes de contrôle: Mettre en œuvre des algorithmes de contrôle vectoriel avancés pour améliorer la précision du contrôle et la vitesse de réponse du moteur pendant le fonctionnement à basse vitesse, assurant une sortie de vitesse stable.
2. Introduction de mécanismes de rétroaction: Incorporer des codeurs ou des capteurs Hall dans le contrôle du moteur pour surveiller la vitesse et la position du moteur en temps réel. Ajuster l'état de fonctionnement du moteur grâce au contrôle par rétroaction.

IV. Résultats de la mise en œuvre et vérification

1. Arcs au niveau du collecteur: Lors des tests dans des environnements contenant des gaz inflammables ou explosifs, les moteurs sans balais n'ont montré aucun arc, améliorant considérablement les performances de sécurité.
2. Problèmes de maintenance et de réparation: Les appareils utilisant des moteurs sans balais ont vu leurs cycles de maintenance prolongés d'environ 50 %, ce qui a considérablement réduit les coûts de maintenance.
3. Stabilité à basse vitesse: Après l'optimisation des algorithmes de contrôle, la plage de fluctuation de la vitesse du moteur pendant le fonctionnement à basse vitesse a été réduite à moins de ±2 %, améliorant considérablement la précision du fonctionnement de l'équipement.

V. Conclusion et perspectives