Comment résoudre le problème du démarrage difficile du moteur à basse température

1Utilisez des lubrifiants à basse température

• Sélectionnez les lubrifiants appropriés: Utilisez des lubrifiants synthétiques conçus pour les basses températures, tels que les polyalphaoléfines (PAO) ou les lubrifiants à base d'esters.Ces lubrifiants maintiennent une bonne fluidité à basse température, réduisant le couple de départ.
• Remplacement régulier du lubrifiant: avant les changements saisonniers, en particulier avant l'hiver, remplacer le lubrifiant par un autre adapté aux basses températures pour s'assurer qu'il fonctionne efficacement dans des conditions froides.

2. Choisissez des matériaux résistants aux basses températures

• Sceaux à basse température: Utilisez des joints en matériaux résistants aux basses températures, tels que le caoutchouc fluoré (FPM) ou le polytétrafluoroéthylène (PTFE).Ces matériaux ne deviennent pas fragiles à basse température et conservent de bonnes performances d'étanchéité.
• Matériaux isolants à basse température: sélectionnez des matériaux isolants résistants aux basses températures, tels que le polyimide (PI) ou le polytétrafluoroéthylène (PTFE),qui conservent de bonnes propriétés isolantes même dans des conditions froides.

3Installez des systèmes de préchauffage.

• Éléments de chauffage: Installez des éléments de chauffage à l'intérieur ou autour du moteur, tels que des rubans de chauffage électriques ou des couvertures de chauffage, pour préchauffer le moteur à l'avance et réduire la résistance de démarrage.
• Temps de préchauffage: selon la température ambiante et la taille du moteur,démarrer le système de préchauffage 10 à 30 minutes avant le fonctionnement pour que la température interne du moteur atteigne une température de départ appropriée.

4Utilisez des piles à basse température.

• Piles à basse température: choisissez des piles conçues pour des environnements à basse température, comme les piles au lithium-fer phosphate (LiFePO4).Ces piles maintiennent une meilleure performance de décharge à basse température, réduisant les difficultés de démarrage dues à la diminution des performances de la batterie.
• Isolement par batterie: Enveloppez la batterie avec des matériaux isolants, tels que de la mousse de polyuréthane, ou utilisez des éléments chauffants pour maintenir la température de la batterie, assurant ainsi un fonctionnement normal dans des conditions froides.

5Optimiser le système de démarrage

• Démarreurs souples: utiliser des démarreurs souples ou des entraînements à fréquence variable pour augmenter progressivement le courant de démarrage, réduire l'impact lors du démarrage et protéger le moteur et le système de commande.
• Augmentation du couple de démarrage: sélectionnez des moteurs à couple de démarrage élevé ou augmentez le couple de démarrage du système d'entraînement du moteur pour assurer un démarrage en douceur à basse température.

6Maintenance régulière

• Vérifiez l' état du lubrifiant: Vérifiez régulièrement la viscosité et l'état du lubrifiant pour s'assurer qu'il ne s'est pas épaissi en raison des basses températures.
• Inspectez les joints et les matériaux isolants: inspectez régulièrement l'état des joints et des matériaux isolants et remplacez rapidement tout élément endommagé ou vieilli.
• Nettoyer et entretenir: nettoyer régulièrement le moteur pour éliminer la poussière et la saleté, afin d'assurer une dissipation et un fonctionnement efficaces de la chaleur.

7. Contrôle de l'environnement

• Évitez les changements soudains de température: pendant le stockage et le transport, réduisez au minimum les changements soudains de température pour réduire la formation de condensation.
• Préchauffage à l'intérieur: si possible, préchauffer le moteur à l'intérieur avant de le déplacer dans un environnement à basse température afin de réduire l'impact des différences de température sur le moteur.

Conclusion